Skont ir-Royal Society for the Prevention of Cruelty to Animals (RSPCA), aktar minn żewġ terzi tan-nagħaġ u l-ħrief kollha jaslu fil-biċċerija bi ġrieħi fiżiċi serji, u kull sena madwar miljun tiġieġ jiġu mmuntati meta rashom u saqajhom jeħlu. bejn il-vireg tal-gaġeġ, waqt it-trasport. Rajt nagħaġ u għoġġiela mgħobbija f’numru tant kbir li saqajhom joħorġu mill-ventijiet tat-trakkijiet; l-annimali jitfgħu lil xulxin sal-mewt.
Għall-annimali esportati barra, dan il-vjaġġ orribbli jista’ jsir bl-ajruplan, bil-lanċa jew bil-vapur, xi drabi waqt maltempati qawwija. Il-kundizzjonijiet għal tali trasport jistgħu jkunu partikolarment ħżiena minħabba ventilazzjoni fqira, li twassal għal tisħin żejjed tal-bini u bħala riżultat, ħafna annimali jmutu b'attakk tal-qalb jew għatx. Kif jiġu ttrattati l-annimali esportati mhuwiex sigriet. Ħafna nies raw dan it- trattament, u xi wħud saħansitra ffilmjawh bħala evidenza. Imma m’għandekx għalfejn tuża kamera moħbija biex tiffilmja l-abbuż tal-annimali, kulħadd jista’ jaraha.
Rajt nagħaġ jiġu msawwta bil-qawwa kollha tagħhom f’wiċċhom għax kienu jibżgħu wisq biex jaqbżu minn fuq wara ta’ trakk. Rajt kif kienu mġiegħla jaqbżu mis-saff ta’ fuq tat-trakk (li kien għoli ta’ madwar żewġ metri) għall-art b’daqqiet u sieq, għax il-loaders kienu għażżien wisq biex itellgħu rampa. Rajt kif kissru riġlejhom hekk kif qabżu mal-art, u kif imbagħad tkaxkru u nqatlu fil-biċċerija. Rajt kif il-ħnieżer kienu msawwta f’wiċċhom b’vireg tal-ħadid u imnieħerhom tkissru għax kienu qed jigdmu lil xulxin minħabba l-biża’, u persuna waħda spjegat, “Mela lanqas biss jaħsbu biex jigdmu aktar.”
Imma forsi l-aktar dehra tal-biża’ li qatt rajt kienet film magħmul mill-għaqda tal-Kompassjoni Dinjija tal-Biedja, li wera x’ġara minn barri żagħżugħ li kellu għadma tal-pelvi miksur waqt li kien qed jiġi ttrasportat fuq vapur, u li ma kienx jiflaħ. Wajer elettriku ta’ 70000 volt kien imqabbad mal-ġenitali tiegħu biex iġġiegħlu joqgħod. Meta n-nies jagħmlu dan lil nies oħra, din tissejjaħ tortura, u d-dinja kollha tikkundannaha.
Għal madwar nofs siegħa, sfurzajt lili nnifsi biex nara kif in-nies komplew jiċċaqilqu bl-annimal iddgħajjef, u kull darba li ħallew ħruġ tal-elettriku, il-barri jgħajjat bl-uġigħ u pprova jqum fuq saqajh. Fl-aħħar, katina kienet marbuta mar-riġel tal-barri u mkaxkra bi krejn, perjodikament twaqqgħetha fuq il-moll. Kien hemm argument bejn il-kaptan tal-bastiment u l-kaptan tal-port, u l-barri inġabar u jintrema lura fuq il-gverta tal-vapur, kien għadu ħaj, iżda diġà mitluf minn sensih. Meta l-vapur kien qed jitlaq mill-port, il-miskin annimal intefa’ fl-ilma u għerqu.
Uffiċjali mill-ġudikatura tar-Renju Unit jgħidu li tali trattament tal-annimali huwa pjuttost legali u jargumentaw li fil-pajjiżi Ewropej kollha hemm dispożizzjonijiet li jiddeterminaw il-kundizzjonijiet għat-trasport tal-annimali. Huma jsostnu wkoll li l-uffiċjali qed jiċċekkjaw il-kundizzjonijiet tal-għajxien u t-trattament tal-annimali. Madankollu, dak li huwa miktub fuq il-karta u dak li fil-fatt jiġri huma affarijiet kompletament differenti. Il-verità hi li n-nies li suppost kellhom jagħmlu l-verifiki jammettu li qatt ma għamlu kontroll wieħed, fl-ebda pajjiż fl-Ewropa. Il-Kummissjoni Ewropea kkonfermat dan f’rapport lill-Parlament Ewropew.
Fl-1995, ħafna nies fir-Renju Unit tant kienu rrabjati bit-traffikar tal-bnedmin li niżlu fit-toroq jipprotestaw. Huma għamlu protesti f’portijiet u ajruporti bħal Shoram, Brightlingsea, Dover u Coventry, fejn l-annimali jitgħabbew fuq bastimenti u jintbagħtu f’pajjiżi oħra. Saħansitra ppruvaw jimblukkaw it-triq għat-trakkijiet li jittrasportaw ħrief, nagħaġ u għoġġiela lejn portijiet u ajruporti. Minkejja l-fatt li l-opinjoni pubblika appoġġat lid-dimostranti, il-gvern tar-Renju Unit irrifjuta li jipprojbixxi dan it-tip ta’ kummerċ. Minflok, ħabbret li l-Unjoni Ewropea adottat regolamenti li se jirregolaw il-moviment tal-annimali madwar l-Ewropa. Fil-fatt, kienet biss aċċettazzjoni u approvazzjoni uffiċjali ta’ dak li kien qed jiġri.
Pereżempju, skont ir-regolamenti l-ġodda, in-nagħaġ jistgħu jiġu ttrasportati għal 28 siegħa bla waqfien, twil biżżejjed biex trakk jaqsam l-Ewropa mit-tramuntana għan-nofsinhar. Ma kien hemm l-ebda proposti biex titjieb il-kwalità tal-kontrolli, sabiex anke t-trasportaturi jkunu jistgħu jkomplu jiksru r-regoli l-ġodda tat-trasport, xorta ħadd ma jikkontrollahom. Madankollu, il-protesti kontra t-traffikar tal-bnedmin ma waqfux. Xi wħud mid-dimostranti għażlu li jkomplu jiġġieldu billi jiftħu kawżi kontra l-gvern Ingliż, inkluż il-Qorti Ewropea tal-Ġustizzja.
Oħrajn komplew jipprotestaw fil-portijiet, l-ajruporti u l-irziezet tal-annimali. Ħafna kienu għadhom qed jippruvaw juru f'liema stat terribbli kienu l-annimali esportati. Bħala riżultat ta 'dawn l-isforzi kollha, x'aktarx, l-esportazzjoni ta' oġġetti ħajjin mill-Gran Brittanja lejn l-Ewropa se titwaqqaf. Ironikament, l-iskandlu fatali tal-marda taċ-ċanga tar-rabja fl-1996 għen biex iwaqqaf l-esportazzjonijiet tar-Renju Unit ta 'għoġġiela. Il-gvern Ingliż fl-aħħar irrikonoxxa li nies li kielu ċanga kkontaminata bir-rabbja, li kienet marda komuni ħafna tal-merħla fir-Renju Unit, kienu f’riskju, u mhux sorpriża li pajjiżi oħra rrifjutaw li jixtru baqar mir-Renju Unit. Madankollu, huwa improbabbli li l-kummerċ bejn il-pajjiżi Ewropej se jieqaf fil-futur qrib. Il-ħnieżer xorta se jintbagħtu mill-Olanda lejn l-Italja, u l-għoġġiela mill-Italja lejn fabbriki speċjali fl-Olanda. Il-laħam tagħhom se jinbiegħ fir-Renju Unit u madwar id-dinja. Dan il-kummerċ se jkun dnub gravi għal dawk li jieklu laħam.