Spezzjoni tal-vettura fl-2022

L-ewwelnett, huwa meħtieġ li ssir distinzjoni bejn l-ispezzjoni teknika mill-manutenzjoni.

manutenzjoni – il-proċedura għas-sostituzzjoni ppjanata ta' partijiet konsumabbli tal-karozza, kif deskritt u rakkomandat mill-manifatturi tal-karozzi.

Il-manutenzjoni tista' ssir minn negozjanti awtorizzati, servizzi oħra tal-karozzi jew sidien tal-karozzi nfushom.

Matul il-manutenzjoni, konsumabbli u materjali huma sostitwiti: żejt tal-magna, spark plugs, kull tip ta 'filtri, eċċ Barra minn hekk, waqt l-ispezzjoni teknika, l-ilbies tal-mekkaniżmi tal-vettura u l-livell ta' fluwidi tekniċi huma mmonitorjati. Ħafna drabi l-karozza tiġi ċċekkjata għal messaġġi dijanjostiċi (iżbalji) bl-użu ta 'softwer speċjalizzat.

Il-manutenzjoni hija fakultattiva. Iżda jekk is-sid ta 'karozza ġdida ma jgħaddiha fil-ħin, jista' jiġi miċħud tiswijiet ta 'garanzija. Sakemm, ovvjament, in-negozjant ma jipprovax li l-ħsara seħħet minħabba manutenzjoni mhux f'waqtha.

L-ispiża tal-manutenzjoni tiddependi fuq il-mudell tal-karozza, negozjant u kundizzjonijiet oħra. Jista 'jibda minn diversi eluf ta' rublu għal diversi għexieren.

Spezzjoni teknika (TO) – il-proċedura għall-iċċekkjar tal-kundizzjoni teknika tal-karozza, li hija taħt il-kontroll tal-istat jew organizzazzjonijiet / persuni awtorizzati minnha. Peress li eżattament is-Sur l-awtoritajiet huma responsabbli għas-sikurezza fit-toroq, għalhekk jistabbilixxu rekwiżiti stretti għall-kundizzjoni tal-karozzi.

L-operaturi akkreditati (organizzazzjonijiet speċjalizzati) biss għandhom id-dritt li jwettqu l-proċedura ta' spezzjoni teknika.

Tibdil fir-regoli biex tgħaddi l-ispezzjoni teknika fl-2022

Fl-aħħar tal-2021 Id-Duma tal-Istat eżentat lis-sidien tal-karozzi tal-passiġġieri u l-muturi milli jgħaddu mill-ispezzjoni teknika. Sfumatura importanti: it-trasport għandu jintuża esklussivament għal skopijiet personali. It-taxis u l-vetturi uffiċjali mhumiex eżenti mill-ispezzjoni teknika. Il-proċedura se tkompli għall-karozzi, muturi ta’ aktar minn erba’ snin meta jinbiegħu u jkunu reġistrati.

Id-deputati pprovdew li s-sidien tal-vetturi personali mhux se jiġu mmultati għan-nuqqas ta’ karta dijanjostika. Iżda peress li l-ispezzjoni teknika baqgħet obbligatorja għat-taxis u l-karozzi uffiċjali, se jkollha ssir fil-ħin, inkella tista 'tikseb multa. Mill-1 ta 'Marzu, 2022, se jkun 2000 rublu (se jkun possibbli li timmulta mhux aktar minn darba kuljum). Bil-mod il-mod, se jinħarġu multi skont il-kameras.

Fir-rigward tar-regoli nfushom, mill-1 ta 'Ottubru 2021 (preċedentement riedu jagħmluha mill-1 ta' Marzu, iżda posposti l-iskadenzi), huwa preskritt li r-ritratt tal-proċedura ta 'spezzjoni. Għandna bżonn żewġ stampi: qabel u wara d-dijanjosi. L-immaġini għandu jkollhom koordinati. Ir-ritratti jintbagħtu lis-sistema ta 'informazzjoni awtomatizzata unifikata EAIST għal spezzjoni teknika.

Waqt l-ispezzjoni, tiġi ċċekkjata l-kapaċità ta’ servizz ta’ dawn il-komponenti u assemblaġġi primarji tal-karozza, bħal:

• sistema tal-brejk;
• woxers u wipers tal-windskrin;
• Tagħmir tad-dawl estern;
• allarm;
• magna;
• sistema ta' l-istering.

Il-frekwenza tal-ispezzjonijiet tekniċi hija stabbilita mill-istat u hija:

• Karozzi tal-passiġġieri, muturi, trakkijiet sa 3,5 tunnellati, semi-karrijiet u trejlers mixtrija wara l-1 ta’ April 2020 u taħt l-erba’ snin ma jeħtiġux spezzjoni teknika.
• Il-vetturi u l-karrijiet ta' hawn fuq minn 4 sa 10 snin għandhom jgħaddu minn spezzjoni teknika kull sentejn.
• Il-vetturi u l-karrijiet ta’ hawn fuq li għandhom aktar minn 10 snin għandhom jgħaddu kull sena.
• Xarabankijiet, trakkijiet minn 3,5 tunnellati, karozzi tat-taħriġ - kollha taħt il-ħames snin - jgħaddu minn spezzjoni kull sena. Jekk it-trasport speċifikat huwa aktar minn ħames snin - spezzjoni teknika kull sitt xhur.

L-ispiża tal-ispezzjoni teknika tibda minn 500 rublu u sa diversi eluf, skont il-kategorija tal-vettura u r-reġjun fejn tinsab.

Fl-2021, saret riforma TO oħra. Preċedentement, jekk il-karozza ma għaddietx mill-ispezzjoni teknika, sidha ma setax jixtri polza tal-assigurazzjoni OSAGO. Mit-22 ta’ Awwissu 2021, din ir-regola m’għadhiex valida. Tista 'tixtri assigurazzjoni mingħajr MOT mimlija u karta dijanjostika korrispondenti.

Madankollu, fl-SDA għad hemm projbizzjoni fuq is-sewqan ta' karozza li ma tkunx għaddiet mill-ispezzjoni – klawżola 2.1.1. Hemm pieni fil-Kodiċi tar-Reati Amministrattivi, b'mod partikolari l-Parti 2 tal-Artikolu 12.1 tal-Kodiċi tar-Reati Amministrattivi tal-Federazzjoni. Filwaqt li ma jaqbiżx it-800 rublu. Iżda mill-1 ta 'Marzu 2022, se jkun 2000 rublu.

L-ispezzjoni titwettaq minn operaturi tal-manutenzjoni akkreditati mill-Unjoni tal-Assiguraturi tal-Mutur u l-pulizija tat-traffiku.

Il-multa għas-sewqan ta 'karozza mingħajr politika OSAGO hija minn 500 sa 800 rublu. Barra minn hekk, reċentement dehru kameras li jistgħu jiskopru karozzi mingħajr politika OSAGO, li jfisser li "ittri ta 'ferħ" b'multi ma jistgħux jiġu evitati bħal qabel. Multa bħal din tista’ tinħareġ mhux aktar minn darba kuljum.

Mill-1 ta' Ottubru, 2021, il-proċedura biex tinkiseb karta dijanjostika ssir aktar ikkumplikata. Ħafna drabi kien saħansitra ffalsifikat mill-assiguraturi jew mibjugħ fuq l-Internet. Issa d-dokument se jkun f'forma elettronika, u se jkollu l-UKES (firma elettronika kwalifikata msaħħa) tal-espert li wettaq id-dijanjostika. Il-karta tista 'tinkiseb ukoll fuq il-karta, iżda hija meħtieġa biss għall-ivvjaġġar barra. F’Pajjiżna, mhux se jistaqsuha.

Jirriżulta li s-sitwazzjoni bl-ispezzjoni teknika kienet f'pożizzjoni intermedja. Jekk ma tgħaddihiex fil-ħin, tirċievi multa. Iżda l-karta dijanjostika hija eskluża mil-lista ta 'dokumenti obbligatorji għax-xiri ta' OSAGO.

Proċedura ta' spezzjoni

Mill-4 ta’ Mejju 2018, saru bidliet f’Pajjiżna fil-proċedura biex tgħaddi l-ispezzjoni tal-vetturi, li l-liġi li fuqha ġiet iffirmata mill-President Vladimir Putin fit-23 ta’ April.

Id-dispożizzjonijiet il-ġodda jissikkaw ir-rekwiżiti, u jagħmlu l-kors tal-proċedura aktar regolat. L-ispezzjoni se taffettwa mhux biss il-karozzi, iżda wkoll kull tip ta 'karrijiet, muturi, karozzi tal-linja u vetturi oħra.

Inbidlu wkoll il-kundizzjonijiet biex jiġu kkastigati operaturi ta' spezzjoni teknika bla skrupli.

Il-verżjoni preċedenti tal-Liġi introduċiet ir-responsabbiltà għall-ħruġ ta' kards dijanjostiċi lis-sidien ta' vetturi difettużi biss. Issa huwa nnutat speċifikament li l-operaturi huma soġġetti għal penali għall-ħruġ ta 'karta b'verdett permissiv, sakemm il-vettura ma tissodisfax ir-rekwiżiti ta' sikurezza.

Ir-rekwiżiti ewlenin għat-trasport u l-proċedura ta' verifika nnifisha huma spjegati:

• issa mhux se tasal konklużjoni pożittiva mis-sidien tal-karozzi li installaw films fuq il-fanali tagħhom jew applikaw tpinġijiet ta’ kull daqs. Dan jinkludi wkoll lewn fuq l-istrutturi ottiċi tal-karozzi, film blackout, pittura sħiħa tal-fanali ta 'quddiem b'żebgħa ta' kwalunkwe trasparenza.
• it-tnixxija tal-fluwidu tax-xogħol fis-sistema tal-power steering mhix permessa. Ir-regoli l-qodma ppermettew fluwidi li jnixxu "mill-magna, gearbox, drives finali, fus ta 'wara, klaċċ, batterija u sistemi ta' tkessiħ u arja kundizzjonata u apparati idrawliċi addizzjonali installati fuq vetturi" f'intervall ta 'mhux aktar minn 20 qatra kull minuta. Issa ħadd mhu se jgħodd il-qtar: kwalunkwe tnixxija notevoli ta 'likwidi minn dawn is-sistemi hija pprojbita.
• minbarra t-trijangolu ta’ twissija, il-preżenza u l-kompożizzjoni tal-kit tal-ewwel għajnuna għandhom jiġu ċċekkjati, u l-vetturi tal-kategorija “D” għandu jkollhom tliet kits tal-ewwel għajnuna.
• bidliet fid-disinn li mhumiex ipprovduti mill-manifattur jistgħu wkoll isiru ostaklu biex tgħaddi mill-ispezzjoni teknika. Dan jinkludi kwalunkwe inkonsistenzi tad-disinn, kemm nieqsa kif ukoll żejda. Anke n-nuqqas ta 'wiper tal-windskrin jew ġibjun tal-washer jista' jservi bħala raġuni għal falliment.
• issa tajers bi studs anti-skid, jekk jintużaw, għandhom jiġu installati fuq ir-roti kollha tal-vettura
• karozzi b'tagħmir tal-bużżieqa tal-gass mhux reġistrat mhux se jgħaddu mill-MOT.
• id-disinn stess tal-karta dijanjostika nbidel. Sal-2018, kien fih numru ta '21 ċifra, u mill-1 ta' Jannar, in-numru ta 'karattri fil-kodiċi jitnaqqas għal 15. Karti maħruġa qabel huma validi sad-data ta' skadenza.
• Issa 2 tipi ta 'karti dijanjostiċi ta' spezzjoni teknika huma permessi - karta u elettroniċi.

Preċedentement, it-tmexxija u l-kontroll tal-ispezzjoni teknika kienet fdata lill-Unjoni tal-Assiguraturi tal-Mutur (RSA). Issa l-kontroll fuq il-manutenzjoni ġie trasferit taħt il-kontroll ta’ Rostransnadzor. Huma l-korpi tagħha li se jwettqu spezzjonijiet perjodiċi ta 'punti li jipprovdu s-servizz ta' spezzjoni teknika.

spiża

Il-prezz tal-ispezzjoni se jiġi determinat mill-operatur, jiġifieri s-servizz li jwettaq il-proċedura. Madankollu, ma jneħħix l-ispiża minn rasu, iżda fuq il-bażi tal-metodoloġija. Qed jiġi żviluppat mis-Servizz ta' Kontra l-Monopolji. Il-prezzijiet preċedenti - sa 800 rublu għal karozza tal-passiġġieri - se jieqfu joperaw. Madankollu, mhux mistenni tkabbir sinifikanti.

Fejn u kif huma

L-aħbar tajba għas-sidien kollha tal-vetturi hija li issa huwa possibbli li tgħaddi minn spezzjoni teknika mhux biss fil-post tar-reġistrazzjoni tal-karozza. Il-proċedura tista' ssir fi kwalunkwe reġjun tal-Federazzjoni.

Sabiex jiġi żgurat li l-proċedura twettqet kif suppost, il-proċess ta 'spezzjoni se jiġi rreġistrat permezz ta' reġistrazzjoni bil-vidjo fuq midja diġitali.

Dan li ġej għandu jiġi rreġistrat fuq il-video:

• in-numru tal-istat tal-vettura;
• data (jum, xahar, sena);
• punt ta' spezzjoni teknika (indirizz tal-punt, ċertifikat ta' akkreditazzjoni);
• iċċekkja l-progress.

X'għandek tieħu miegħek

L-ewwel, id-dokumentazzjoni tiġi vverifikata fl-istazzjon TO. L-ewwelnett, id-dokumenti għall-karozza huma kkontrollati. Biex tagħmel dan, għandek bżonn PTS jew STS, li jiddeskrivi l-karatteristiċi ewlenin tal-għodda teknika (TS).

Wara li ssir taf l-informazzjoni dwar il-karozza, l-impjegat tal-punt tal-manutenzjoni jeżamina l-informazzjoni dwar is-sewwieq tal-karozza.

Huwa interessat fil-mistoqsijiet li ġejjin:

• jekk hux is-sid tal-proprjetà ppreżentata;
• jekk le, għandu d-dritt li jsuq karozza;
• jekk hemmx drittijiet, jekk humiex skaduti;
• jekk il-kategorija tal-liċenzja tas-sewwieq tikkorrispondix għat-tip ta' trasport ippreżentat;
• jekk iva, hemm prokura mis-sid li tippermettilek tittrasporta l-karozza sal-post tal-ispezzjoni u lura.

Għalhekk, il-lista ta 'dokumenti meħtieġa għall-preżentazzjoni lill-kumpanija ta' spezzjoni tal-karozzi għall-individwi, qisu hekk:

• passaport ta' tagħmir tekniku jew ċertifikat ta' reġistrazzjoni (PTS jew STS).
• passaport ta 'ċittadin tal-Federazzjoni, passaport ta' ċittadin barrani, karta tal-identità temporanja maħruġa mid-dipartiment tas-Servizz Federali tal-Migrazzjoni, il-pulizija jew is-servizz tal-migrazzjoni.
• Prokura għal xufier li mhux is-sid.
  

Għal entitajiet legali:

• ċertifikat tar-reġistrazzjoni tal-istituzzjoni.
• dikjarazzjoni tal-bilanċ, li tindika n-numru ta 'karozzi fil-park.
• kopja taċ-charter tal-kumpanija.
• karta tal-intrapriża, li telenka d-dettalji ewlenin tal-kumpanija bħal TIN, OKPO, kont kurrenti.

Multi

Is-sanzjonijiet kontra dawk li jinnegozjaw illegalment f'karti dijanjostiċi ġew aggravati wkoll:

• jekk espert ikun iġġenera mappa u ħalla karozza li ma għaddietx mill-ispezzjoni biex tiċċaqlaq, jinħareġ multa sa 10 rubles;
• jekk jirriżulta li l-impjegat deliberatament għadda informazzjoni falza lid-database ċentrali, allura jista 'jinżamm kriminalment responsabbli: xogħol sfurzat sa erba' snin.
• jekk l-att jitwettaq minn “grupp ta’ persuni bi ftehim minn qabel”, tista’ tiġi imposta sentenza ta’ ħabs sa sentejn. Normi ​​rilevanti se jiddaħħlu fil-Kodiċi Kriminali;
• il-multa għal sidien ta 'punti li wettqu reati bħal dawn titla' għal 100 rublu;
• flimkien ma’ penali – ċaħda taċ-ċertifikat ta’ akkreditazzjoni. U min jikser mhux se jkun aktar kapaċi jidħol f'dan it-tip ta 'attività.

Is-sewwieq tal-kategoriji ta’ vetturi ta’ hawn fuq, li għalihom l-ispetturi għandhom id-dritt li jiċċekkjaw il-preżenza ta’ karta MOT, ma jkunx jista’ jsuq aktar il-vettura jekk tkun nieqsa jew skaduta. Il-karozza tiegħu x'aktarx tintbagħat f'parkeġġ multa. L-ispettur mhux se jippermetti l-moviment ta 'vettura potenzjalment difettuża fit-triq. Jekk il-ksur jiġi ripetut, il-persuna ħatja tiġi mmultata 5 elf rublu u tista' wkoll tiġi mċaħħda mid-dritt li ssuq karozza sa 3 xhur.

Jekk il-karozza tkun għadha kif inxtrat, allura s-sewwieq jingħata għaxart ijiem biex jirreġistraha. Dan jinkludi wkoll il-passaġġ tal-MOT, jekk ma jkunx hemm, ix-xiri tal-OSAGO u r-reġistrazzjoni tal-karozza. It-tliet proċeduri huma interkonnessi.

Skont il-leġiżlazzjoni attwali, in-nuqqas ta' OSAGO huwa punibbli bil-multi li ġejjin:

Jekk sid il-karozza m'għandu l-ebda assigurazzjoni, tiġi imposta fuqu multa ta '800 rublu. Għal ħlas f'waqtu fi żmien 20 jum, jiġi pprovdut skont ta '50%, u l-multa f'dan il-każ hija ta' 400 rublu.

Jekk is-sewwieq ikollu polza OSAGO skaduta miegħu jew jippreżenta dokument imfassal mingħajr ma jqis in-normi leġiżlattivi, tiġi imposta fuqu sanzjoni fl-ammont ta' 500 rublu.

Jekk sid il-karozza ma jistax jippreżenta d-dokument iddikjarat dritt fuq il-post, tiġi imposta fuqu multa ta '500 rublu. Għażla oħra pprovduta mil-liġi hija twissija uffiċjali.

Jekk is-sewwieq ma jkunx inkluż f'OSAGO, tiġi imposta fuqu sanzjoni fl-ammont ta' 500 rublu.

Mistoqsijiet u tweġibiet popolari