Werrej
- X'inhu l-GOST il-ġdid
- Kif tagħraf karozza bħala rari
- Mistoqsijiet u tweġibiet popolari
- X'inhi l-proċedura għall-importazzjoni ta' karozzi rari fit-territorju tal-Federazzjoni?
- Se tinbidel il-proċedura għar-reġistrazzjoni ta' karozzi rari fil-pulizija tat-traffiku?
- Għaliex allura toħroġ passaport KTS jekk ma jissostitwixxix it-TCP?
- Se jkun hemm benefiċċji għas-sidien ta’ karozzi antiki li jkunu għaddew mill-proċeduri meħtieġa?
- Għaliex ġie introdott GOST għal karozzi rari?
- Għaliex tikseb passaport KTS jew karta tal-karozzi rari u huwa meħtieġ li tagħmel dan?
- Għandi Volga antik jew kwalunkwe karozza klassika oħra tal-industrija tal-karozzi domestika. Għandi bżonn ngħaddi minn eżami u nikseb passaport ġdid?
Hemm ħafna dilettanti ta’ karozzi rari f’Pajjiżna. Il-passatempi mhumiex irħas, iżda l-kolletturi jpoġġu ħajjithom biex jirrestawraw il-karozza għall-kundizzjoni oriġinali tagħha, isibu partijiet oriġinali u saħansitra jirritornaw il-magna għall-kundizzjoni tax-xogħol. Għax ħaġa waħda hija meta “tibla” togħġob l-għajn fil-garaxx, u ħaġa oħra hi li titla’ wara r-rota u tirkeb karozza unika.
X'inhu l-GOST il-ġdid
Huwa validu mill-1 ta 'Marzu, 2020. Huwa msejjaħ GOST R 58686-2019 "Vetturi rari u klassiċi. Kompetenza storika u teknika. Rekwiżiti għas-sigurtà fl-operat u metodi ta' verifika. Ġie miġbur mill-Kumitat tal-Karozzi Klassiċi tal-Federazzjoni tal-Karozzi – KKA RAF. L-istandard ġie approvat fl-aħħar tas-sena 2019. Jispjega b'liema kriterji l-karozza għandha tiġi kklassifikata bħala klassika.
– GOST jistabbilixxi r-rekwiżiti ta 'sikurezza għal karozzi rari, meħtieġa għall-ammissjoni tagħhom għall-moviment, kif ukoll metodi ta' verifika. Id-dokument jispeċifika r-rekwiżiti għall-brejkijiet, it-tajers u r-roti, il-fanali ta 'quddiem, kif ukoll is-sigurtà tan-nirien ta' karozza rari, jgħid l-avukat Yulia Kuznetsova.
GOST japplika għal:
- muturi;
- karozzi u trejlers ta' aktar minn 30 sena;
- trakkijiet u karozzi tal-linja ta’ aktar minn 50 sena.
- Kundizzjoni – magna, bodi jew frejm, ippreservat jew restawrat għall-kundizzjoni oriġinali.
- Karozzi rari skond GOST huma maqsuma fi tliet gruppi: prodotti qabel l-1946, mill-1946 sal-1970 u mill-1970.
GOST hija kwistjoni volontarja. Sidien ta' karozzi rari wara l-eżami jistgħu jirċievu kemm status rari kif ukoll klassiku. It-tieni waħda hija ogħla. Jekk għandek ukoll numri statutorji (bl-ittra "K"), imbagħad wara l-proċedura, karozza jew mutur bħal din titqies bħala utent sħiħ tat-triq.
Kif kien qabel
Il-kunċett tal-kunċett ta 'karozzi rari jew klassiċi ma ġie spjegat imkien fil-liġijiet. Kolletturi b'esperjenza stess iddeterminaw jekk din jew dik il-karozza hijiex ta 'valur. Għalhekk, issa l-passaport jew il-karta ta 'identifikazzjoni se jsiru tip ta' ċertifikat - din il-karozza hija antika, f'kundizzjoni tajba, qrib l-oriġinali.
Kien hemm ukoll diffikultajiet fit-tħaddim ta’ magni bħal dawn. Fid-dinja tal-karozzi, hemm dokument b'isem ikkumplikat - ir-regolamenti tekniċi tal-Unjoni Doganali "Dwar is-sikurezza tal-vetturi bir-roti." Jispjega r-regoli tas-sigurtà li l-karozza trid tikkonforma magħhom. Per eżempju, dwar airbags, ċinturini u ġewwa. Imma xi ngħidu dwar il-karozzi retro, mhux se terġa' tagħmilhom?
Għalhekk, huma ddeċidew li jagħtuhom status separat, u fl-istess ħin jippreskrivu kif iwettqu sew eżami ta 'karozzi rari, sabiex l-output ikun dokument ta' kampjun wieħed. Preċedentement, konklużjonijiet bħal dawn ma sarux.
Kif tagħraf karozza bħala rari
Huwa meħtieġ li tordna kompetenza storika u teknika. Jagħmilha esperta fuq vetturi klassiċi. Għandu jkun akkreditat mill-Federazzjoni tal-Karozzi. . Il-qabda hija li kollha jgħixu f'Moska u fir-reġjun ta 'Moska. Madankollu, aħna lesti li naħdmu permezz ta 'konferenzi bil-vidjo. Matul l-eżami, l-ispeċjalista jeżamina d-disinn, il-karatteristiċi tekniċi u jiddetermina l-età tal-magna. Bħala riżultat, toħroġ konklużjoni li l-vettura (TC) tista 'tiġi attribwita lill-klassika (CTC) jew rari.
Stadji ta' għarfien espert:
- spezzjoni u identifikazzjoni – marka, mudell, sena tal-manifattura;
- verifika tal-konformità mar-rekwiżiti tal-Unjoni Doganali;
- studju għal bidliet fid-disinn;
- tħejjija ta 'konklużjoni u, fuq talba tal-klijent, rakkomandazzjonijiet biex jiġu eliminati inkonsistenzi mal-karatteristiċi tal-vettura.
Matul il-valutazzjoni, l-espert jistabbilixxi punti ta’ penali. Spare parts mhux oriġinali, modifiki - dawn kollha huma żvantaġġi. Jekk jiġu skurjati inqas minn 100 punt, l-eżami jitqies bħala suċċess. Jinħareġ passaport KTS jew karta ta' identifikazzjoni ta' vettura rari, skont it-tip.
Jekk karozza tikseb aktar minn 100 punt ta 'penali, allura l-mudell ma jirċievix it-titlu mixtieq ta' "karozza klassika". Madankollu, wara xogħol ta 'restawr u restawr, tista' terġa 'tipprova tidħol f'GOST għal karozzi rari.
Rekwiżiti
Skont GOST, ir-rekwiżiti tekniċi li ġejjin japplikaw għall-ammissjoni għall-moviment f'toroq pubbliċi għal karozzi klassiċi:
- tħaddim adegwat tal-brejkijiet;
- istering servibbli, istering bla xkiel fuq il-medda kollha;
- logħob u deformazzjoni tal-lievi tal-kontroll mhumiex permessi;
- tajers adattati għall-użu, li d-dimensjonijiet tagħhom jikkorrispondu mar-roti;
- huwa impossibbli li spools jiġu sostitwiti bi plugs;
- diski għandhom ikunu mingħajr ħsara, traċċi ta 'wweldjar u bil-boltijiet kollha;
- tajers tal-istess daqs u disinn identiku tat-tread fuq l-istess fus;
- fanali ta 'quddiem tad-dawl abjad li jistgħu jaħdmu, li huma pprovduti mid-disinn, dimensjonijiet li jaħdmu kontinwament.