Sinjali ġodda huma miżjuda mar-regoli tat-triq minn żmien għal żmien. Wara kollox, l-istituzzjoni ta 'parkeġġ imħallas qed tiżviluppa b'mod attiv fil-pajjiż, is-sistema ta' monitoraġġ tal-vidjo qed tiġi finalizzata bla tmiem u qed jiġu introdotti innovazzjonijiet oħra. Ġbarna t-tabelli ġodda kollha li dehru f’Pajjiżna mill-2017 sal-2022.
Iffrankar ta 'sinjali
Dan huwa meta wieħed jintuża minflok żewġ pointers. Pereżempju, l-ipparkjar għall-persuni b'diżabilità issa huwa indikat b'diversi sinjali: "Parkeġġ" u sinjal ta 'informazzjoni addizzjonali "Diżabilità". L-istess sitwazzjoni b'parkeġġ imħallas - il-postijiet huma mmarkati b'żewġ sinjali.
Issa huwa uffiċjalment permess li tuża tila waħda, li fuqha hemm bosta pittogrammi.
Dawn is-sinjali magħquda jiffrankaw il-flus, peress li hemm inqas sinjali x'tpoġġi. U ż-żibel viżwali jitneħħa biss - il-pointers ma jiġbdux l-attenzjoni.
Sinjali ħjiel
Hemm varjanti ġodda ta 'sinjali tal-bidu tal-istrixxa. Huma aktar informattivi. Is-sewwieq jara minn qabel li r-ringiela addizzjonali li dehret tispiċċa b'dawra obbligatorja jew U-turn.
Is-sewwieq jista 'jiddistingwi minn qabel it-twessigħ tas-soltu tat-triq mill-but għal manuvra sfurzata.
Sinjali ġodda
Iffirma "Agħti l-post lil kulħadd u tista 'tmur tajjeb". Jippermetti lis-sewwieqa jduru fuq il-lemin f'dawl tat-traffiku aħmar. Il-ħaġa prinċipali hija li l-ewwel l-utenti l-oħra kollha tat-triq jgħaddu.
Sinjal “Djagonali ta’ qsim pedonali”. Il-pointer huwa ddisinjat kemm għas-sewwieqa kif ukoll għall-persuni mexjin. Is-sewwieqa għandhom ikunu ppreparati għall-fatt li n-nies fl-intersezzjoni jistgħu f'daqqa waħda jmorru djagonalment. U ħalli l-persuni mexjin ikunu jafu dwar il-possibbiltà li jaqsmu t-triq b'mod oblikwu.
Sinjal “Dħul fl-intersezzjoni f’każ ta’ ġamm tat-traffiku”. Jekk jitqiegħed sinjal, allura għandhom jiġu applikati marki sofor fl-intersezzjoni. Iż-żebgħa turi l-intersezzjoni tat-toroq. Is-sewwieqa li jibqgħu fuq il-kwadru l-isfar wara li jinxtegħel id-dawl aħmar se jirċievu multa ta’ 100 rublu. Għax skond ir-regoli, ma tistax tmur f'intersezzjoni okkupata.
Minkejja l-fatt li s-sinjali kollha huma approvati minn Rosstandart, ir-reġjuni jistgħu jużaw is-sinjali fid-diskrezzjoni tagħhom. Id-Dipartiment tat-Trasport Metropolitan nozzjonali mhuwiex meħtieġ li jippermetti dawra lejn il-lemin taħt dawl aħmar f'kull intersezzjoni. Iżda d-dipartiment jista 'jippermetti tali manuvra kull fejn jidhirlu xieraq, mingħajr approvazzjoni addizzjonali mill-awtoritajiet federali.
Sinjali ta' projbizzjoni ta' waqfien u ipparkjar (3.27d, 3.28d, 3.29d, 3.30d)
Huma permessi li jiġu installati perpendikolari għas-sinjali tat-toroq prinċipali, inkluż fuq il-ħitan tal-bini u ċnut. Il-vleġeġ jindikaw il-konfini taż-żoni fejn l-ipparkjar u l-waqfien huma pprojbiti.
Id-dħul fl-intersezzjoni f'każ ta' traffiku huwa pprojbit (3.34d)
Jintuża għal deżinjazzjoni viżwali addizzjonali ta 'intersezzjonijiet jew sezzjonijiet tat-triq, li fuqhom huma applikati marki 3.34d, li jipprojbixxu s-sewqan għal intersezzjoni traffikuża u b'hekk joħolqu ostakli għall-moviment ta' vetturi fid-direzzjoni trasversali. Is-sinjal jitqiegħed qabel ma taqsam il-karreġġjati.
Moviment fid-direzzjoni opposta (4.1.7d, 4.1.8d)
Jintuża fuq sezzjonijiet tat-toroq fejn il-moviment f'direzzjonijiet oħra, ħlief għall-oppost, huwa pprojbit.
Korsija ddedikata għat-tram (5.14d)
Biex tittejjeb l-effiċjenza tat-trams, huwa permess li jiġu installati sinjali 5.14d fuq il-binarji tat-tramm b'separazzjoni simultanja tal-binarji b'marki 1.1 jew 1.2.
Sinjali tad-direzzjoni għat-trasport pubbliku (5.14.1d-5.14.3d)
Jintuża biex jinnomina korsija ddedikata quddiem intersezzjoni f'każijiet fejn il-moviment ta' vetturi tal-blokki tul il-karreġġjata ddedikata fid-direzzjoni 'l quddiem huwa impossibbli.
Direzzjoni tal-moviment tul il-korsiji (5.15.1e)
Informa lis-sewwieq dwar id-direzzjonijiet permessi tal-moviment tul il-korsiji. Il-vleġeġ jistgħu jitqiegħdu liberament skont it-trajettorja u n-numru ta 'direzzjonijiet ta' moviment mill-korsija. Il-forma tal-linji fuq is-sinjali għandha taqbel mal-marki tat-toroq.
Sinjali ta' informazzjoni addizzjonali (sinjali ta' prijorità, projbizzjoni ta' dħul jew passaġġ, eċċ.) Jistgħu jitqiegħdu fuq il-vleġeġ. Minbarra l-GOST R 52290 stabbilit, huwa permess li jintużaw id-direzzjonijiet, in-numru u t-tipi ta 'vleġeġ, kif ukoll sinjali skond il-figuri 6 u 7.
Fiż-żoni mibnija huwa permess li jintużaw sinjali 5.15.1d bin-numru ta’ korsiji tat-traffiku ma jaqbiżx il-5 fid-direzzjoni tal-intersezzjoni.
Direzzjoni tal-moviment tul il-karreġġjata (5.15.2d)
Informa lis-sewwieq dwar id-direzzjonijiet permessi tal-moviment f'korsija separata. Ir-regoli għall-użu tas-sinjali huma simili għall-klawżola 4.9 ta' dan l-istandard.
Bidu tal-istrixxa (5.15.3d, 5.15.4d)
Informa lis-sewwieqa dwar id-dehra ta' korsija addizzjonali (korsiji) tat-traffiku. Huwa possibbli li jintwerew modi ta 'sewqan addizzjonali u assenjazzjonijiet tal-karreġġjata għall-manuvrar.
Is-sinjali huma installati fil-bidu tal-istrixxa tal-istrixxa tal-bidu jew fil-bidu tal-linja tal-immarkar transizzjonali. Jistgħu jintużaw ukoll sinjali biex jindikaw il-bidu ta' korsija ġdida fit-tarf ta' korsija ddedikata.
Tmiem tal-karreġġjata (5.15.5d, 5.15.6d)
Informa lis-sewwieq dwar it-tmiem tal-karreġġjata, u tenfasizza viżwalment il-prijorità. Is-sinjali huma installati fil-bidu tal-istrixxa tal-korsija tat-tmiem jew fil-bidu tal-linja tal-immarkar transizzjonali.
Tibdil għal karreġġjata parallela (5.15.7d, 5.15.8d, 5.15.9d)
Informa lis-sewwieqa dwar il-prijoritajiet tat-traffiku meta jibdlu l-karreġġjati għal karreġġjata parallela. Użat flimkien mas-sinjali ta' prijorità prinċipali 2.1 u 2.4.
Tarf tal-karreġġjata parallela (5.15.10d, 5.15.1d)
Informa lis-sewwieqa dwar il-prijoritajiet tat-traffiku fil-konfluwenza ta' karreġġjati paralleli. Użat flimkien mas-sinjali ta' prijorità prinċipali 2.1 u 2.4.
Sinjal ta' waqfien u indikatur tar-rotta kkombinati (5.16d)
Għall-konvenjenza tal-passiġġieri tat-trasport pubbliku, jista' jintuża sinjal kombinat ta' waqfien u rotta.
Qsim ta' pedonali (5.19.1d, 5.19.2d)
L-installazzjoni ta' frejms addizzjonali ta' attenzjoni miżjuda hija permessa biss madwar is-sinjali 5.19.1d, 5.19.2d f'punti ta' qsim tal-pedestrians mhux regolati u f'qsim li jinsab f'postijiet mingħajr dawl artifiċjali jew viżibilità limitata.
Qsim dijagonali ta' pedonali (5.19.3d, 5.19.4d)
Jintuża biex jindika intersezzjonijiet fejn il-pedestrians jitħallew jaqsmu djagonalment. Is-sinjal 5.19.3d huwa installat quddiem il-qsim pedonali djagonali u jieħu post is-sinjali 5.19.1d, 5.19.2d. Il-pjanċa ta 'informazzjoni hija installata taħt is-sezzjoni pedonali.
Ċedi lil kulħadd, u tista' tmur dritt (5.35d)
Jippermetti dawran lejn il-lemin irrispettivament mid-dwal tat-traffiku, sakemm jingħata vantaġġ lil utenti oħra tat-triq.
Direzzjonijiet tat-traffiku fl-intersezzjoni li jmiss (5.36d)
Jindika d-direzzjoni tat-traffiku fuq il-korsiji tal-intersezzjoni li jmiss. L-użu ta 'dawn is-sinjali huwa permess jekk l-intersezzjoni li jmiss ma tkunx aktar minn 200 metru 'l bogħod, u l-ispeċjalizzazzjoni tal-korsiji fiha tvarja mill-intersezzjoni li fiha dawn is-sinjali huma installati.
Is-sinjali jitħallew jiġu installati biss fuq is-sinjali prinċipali 5.15.2 “Direzzjoni tal-moviment tul il-korsiji”.
Żona taċ-ċikliżmu (5.37d)
Jintuża biex jinnomina territorju (sezzjoni tat-triq) fejn persuni mexjin u ċiklisti biss jitħallew jiċċaqilqu f'każijiet fejn pedestrians u ċiklisti ma jkunux maqsuma fi flussi indipendenti. Is-sinjal huwa installat f'postijiet fejn il-vetturi jistgħu jidħlu.
Tmiem taż-żona taċ-ċikliżmu (5.38d)
Huwa installat fil-ħruġ kollu mit-territorju (sezzjoni tat-triq) immarkat b'sinjal 5.37 "Żona taċ-ċikliżmu". Huwa permess li jitqiegħed fuq in-naħa ta 'wara tal-badge 5.37. Is-sinjal huwa installat f'postijiet fejn il-vetturi jistgħu jidħlu.
Parkeġġ imħallas (6.4.1d, 6.4.2d)
Jintuża biex jinnomina żona ta 'parkeġġ imħallas. Iż-żewġ għażliet huma aċċettabbli
Parkeġġ barra mit-triq (6.4.3d, 6.4.4d)
Jintuża biex jindika parkeġġ barra l-art taħt l-art jew fuq l-art.
Ipparkjar bil-metodu tal-ipparkjar tal-vettura (6.4.5d – 6.4.16d)
Is-sinjali huma ffurmati billi jitqiegħdu fuq il-qasam tas-sinjal 6.4 "Parkeġġ (spazju tal-parkeġġ)" elementi ta 'pjanċi u sinjali oħra ta' informazzjoni addizzjonali li jikkaratterizzaw l-ispeċjalizzazzjoni tal-ipparkjar, sabiex jiffrankaw l-ispazju u l-materjali
Parkeġġ għal persuni b'diżabilità (6.4.17d)
Is-sinjal japplika għal vaguni bil-mutur u karozzi li fuqhom ikun installat is-sinjal "Diżabilità".
Direzzjoni tal-post tal-ipparkjar (6.4.18d – 6.4.20d)
Il-vleġeġ jindikaw il-konfini taż-żoni fejn huwa organizzat l-ipparkjar.
Indikazzjoni tan-numru ta' spazji tal-parkeġġ (6.4.21d, 6.4.22d)
In-numru ta' spazji tal-parkeġġ huwa indikat. Iż-żewġ għażliet huma aċċettabbli.
Tip ta' vettura (8.4.15d)
Jestendi l-effett tas-sinjal għal karozzi tal-linja turistiċi maħsuba għat-trasport tat-turisti. Il-pjanċa flimkien mas-sinjal 6.4 "Parkeġġ (spazju tal-parkeġġ)" tintuża biex tenfasizza l-lottijiet tal-parkeġġ speċjalizzati f'attrazzjonijiet turistiċi.
Qamar (8.5.8d)
Il-pjanċa tintuża biex tindika l-perjodu ta’ validità tal-marka f’xhur għal marki li l-effett tagħhom huwa staġjonali.
Limitu ta' żmien (8.9.2d)
Illimita l-ħin massimu permess għall-ipparkjar. Huwa installat taħt is-sinjali 3.28 – 3.30. Kwalunkwe ħin mixtieq huwa permess.
Limitu tal-wisa' (8.25d)
Jispeċifika l-wisa' massimu permess tal-vettura. pillola
issettjat taħt it-tabella 6.4 “Parkeġġ (spazju tal-parkeġġ)” f’każijiet fejn il-wisa’ tal-ispazji tal-parkeġġ tkun inqas minn 2,25 m.
Pedestrians neqsin mis-smigħ (8.26d)
Il-pjanċa tintuża flimkien mas-sinjali 1.22, 5.19.1, 5.19.2 "Pedestrian crossing" f'postijiet fejn x'aktarx jidhru nies b'nuqqas ta' smigħ.
Sinjal ta’ salib it-toroq (1.35)
Huwa jwissi dwar il-marki tal-waffle (1.26). Ma tistax toqgħod fuqha għal aktar minn ħames sekondi. Għalhekk, jekk hemm ġamm tat-traffiku fl-intersezzjoni u tifhem b'mod intuwittiv li ser ikollok toqgħod fuq il-"waffle", huwa aħjar li ma tirriskjahx. Inkella, multa ta '1000 rublu.
Tabelli "Żona b'restrizzjoni tal-klassi ekoloġika ta' vetturi bil-mutur" u "Żona b'restrizzjoni tal-klassi ekoloġika ta' trakkijiet" (5.35 u 5.36)
Ġew approvati fl-2018, iżda għadhom rari fit-toroq tagħna. Tista 'tiltaqa' magħhom biss fil-kapitali - Moska u San Pietruburgu. Huma jipprojbixxu d-dħul ta 'karozzi ta' klassi ekoloġika baxxa f'ċerta parti tal-belt (il-klassi ekoloġika hija inqas min-numru fuq is-sinjal). Il-klassi ambjentali hija speċifikata fl-STS. Jekk ma jkunx speċifikat, allura d-dħul għadu projbit - din l-innovazzjoni ġiet miżjuda fl-2021. Multa 500 rublu.
"It-traffiku tal-karozzi tal-linja huwa pprojbit" (3.34)
Żona ta 'kopertura: mis-sit tal-installazzjoni sal-eqreb intersezzjoni warajha, u f'insedjamenti fin-nuqqas ta' intersezzjoni - sal-fruntiera tal-insedjament. Is-sinjal ma japplikax għal karozzi tal-linja li jwettqu trasport regolari tal-passiġġieri, kif ukoll iwettqu kompiti "soċjali". Pereżempju, qed jittieħdu tfal tal-iskola.
“Żona taċ-ċikliżmu” (4.4.1 u 4.4.2)
Fuq din it-taqsima, iċ-ċiklisti għandhom prijorità fuq il-pedestrians - fil-fatt, "separat" għas-sewwieqa ta 'vetturi b'żewġ roti. Imma jekk ma jkunx hemm bankina fil-qrib, allura l-pedestrians jistgħu jimxu wkoll. Is-sinjal 4.4.2 jindika t-tmiem ta' tali żona.
Parkeġġ biss għal vetturi elettriċi f'Moska. Ritratt fl-artiklu: wikipedia.org
“Tip ta’ vettura” u “Għajr it-tip ta’ vettura” (8.4.1 – 8.4.8 u 8.4.9 – 8.4.15)
Użat flimkien ma' sinjali oħra. Pereżempju, biex tinnomina parkeġġ għal vetturi elettriċi biss. Jew ħalli lil kulħadd jgħaddi, ħlief ir-roti. B'mod ġenerali, hawn ħafna kombinazzjonijiet.
“Post tal-petrol bil-possibbiltà li jiċċarġjaw vetturi elettriċi” (7.21)
Bl-iżvilupp ta’ karozzi ibridi u karozzi elettriċi f’Pajjiżna, bdew joħolqu infrastruttura għalihom. U wkoll waslu fil-ħin sinjali ġodda, li qed jitqiegħdu dejjem aktar fl-2022.
“Ipparkjar biss vetturi tal-korp diplomatiku” (8.9.2)
Is-sinjal il-ġdid ifisser li f’din iż-żona jitħallew jipparkjaw biss karozzi bi pjanċi diplomatiċi ħomor.
“Parkeġġ għad-detenturi tal-permess tal-parkeġġ biss” (8.9.1)
Dan is-sinjal jinsab s'issa biss f'Moska. Ir-residenti biss jitħallew jipparkjaw fiż-żona ta 'parkeġġ magħżula, li huwa l-isem mogħti lir-residenti lokali li jingħataw tip ta' privileġġ li jipparkjaw fiċ-ċentru tal-belt qrib iż-żoni residenzjali fejn huwa dejjem diffiċli li ssib post. Min jikser jiġi mmultat 2500 rublu.
"Fotografija fotografika" (6.22)
Ġdid għall-2021. Għalkemm "novità", forsi, ta 'min tikteb bil-virgoletti. Għal dan is-sinjal jirrepeti eżattament 8.23, li fih il-post u t-tifsira nbidlu. Qabel, tpoġġiet sinjal quddiem kull ċellola. Issa titqiegħed fuq medda ta 'triq jew quddiem insedjament. Hemm għexieren, jekk mhux mijiet ta 'eluf ta' kameras madwar il-pajjiż. U kważi kollha huma indikati fin-navigaturi, is-sewwieqa huma interessati ħafna fil-lokalità tagħhom u jfittxu indirizzi fuq l-Internet, li diġà huma ppubblikati mill-midja fid-dominju pubbliku. Sabiex it-toroq ma jintrefx b'sinjali mhux meħtieġa, it-tifsira tas-sinjal "Fissar tar-ritratti-vidjow" ġiet mibdula.
Liema sinjali se jiżdiedu fl-2022
Ħafna probabbli se jkun hemm sinjal li jindika s-sewwieqa ta 'SIM - mezzi ta' mobilità individwali. Jiġifieri, skuters elettriċi, rombli elettriċi, segways, unicycles, eċċ Forsi skuters u skateboards ordinarji se jkunu inklużi wkoll hemmhekk. Iżda prinċipalment is-sinjal għandu jifred il-flussi ta 'pedestrians, bikers elettriċi u sewwieqa. Biex jaġġornaw is-sinjali fl-2022, l-uffiċjali u l-pulizija tat-traffiku qed jimbuttaw numru ġust ta 'inċidenti li jinvolvu skuters elettriċi u għajnuniet simili għall-mobilità.