Ir-riċiklaġġ tal-karozzi fl-2022

Il-karozza li saq għal aktar minn għaxar snin saret inaffidabbli. Il-rapids tħassru hawn, nofs il-qiegħ ilu marret għal ftit snin, il-magna ħabtet - ma jimpurtax kemm jinstema 'dwejjaq, wasal il-mument tal-firda. Hemm għażla ta 'fejn tpoġġiha, minħabba li tiswa Penny fis-suq, u min se jixtriha f'tali stat. F'ħin wieħed, il-problema tista 'tiġi solvuta permezz ta' programm ta 'riċiklaġġ tal-karozzi. Is-sid ingħata ċertifikat xieraq għax-xiri ta '"żiemel tal-ħadid" ġdid.

Madankollu, għall-2022, il-programm tar-riċiklaġġ tal-karozzi twaqqaf. L-uffiċjali ddeċidew li kienu diġà appoġġaw biżżejjed lin-negozjanti, il-produtturi tal-karozzi u s-sewwieqa. Kull sena, jippruvaw jerġgħu lura għad-diskussjoni ta’ din il-miżura ta’ appoġġ, iżda l-inizjattiva ma tasalx fl-uffiċċji għolja. Innota li l-programm tar-riċiklaġġ tal-karozzi ma ġiex imnaqqas istantanjament. Ftit snin qabel, iddiskutew sistematikament l-għeluq tagħha, sakemm fl-2019 fl-aħħar twaqqaf.

Għaliex ġie introdott il-programm tar-riċiklaġġ tal-karozzi?

Għall-ewwel darba f’Pajjiżna, il-proġett ġie implimentat fl-2010 u kull sena ġie estiż. Ir-riċiklaġġ tal-karozzi huwa mmirat biex jikseb diversi għanijiet f'daqqa. L-ewwel huwa li tittejjeb is-sikurezza fit-toroq, minħabba li l-karozzi qodma mhumiex sikuri ħafna biex issuqu. It-tieni huwa li jistimula s-suq tal-industrija domestika tal-karozzi u jappoġġja lill-manifattur domestiku. It-tielet huwa li tittejjeb is-sitwazzjoni ekoloġika fil-pajjiż, l-ewwelnett, karozzi qodma jikkawżaw aktar ħsara lill-arja minn oħrajn ġodda, u t-tieni, għandek bżonn tpoġġi l-karozza l-antika x'imkien, u mhux issuqha lejn il-miżbla.

L-essenza tal-proġett hija li sid ta 'karozza li għandu karozza aktar minn 10 snin, wara li għaddaha għar-riċiklaġġ, irċieva ċertifikat speċjali fl-ammont ta' 50-000 rublu.

Saru bidliet fil-programm ta' riċiklaġġ matul it-tħaddim tiegħu.

1. Il-flus ingħataw fil-forma ta’ sussidji lir-reġjuni, li huma stess ħallsu kumpens fi flus lill-fabbriki tal-karozzi. Hija tiddependi fuq ir-riżultati tal-bejgħ tas-sena;
2. Kemm individwi kif ukoll entitajiet legali jistgħu jipparteċipaw fil-programm (dan jinkludi wkoll kumpaniji tal-kiri);
3. Minbarra l-karozzi, il-karozzi tal-linja u t-trakkijiet jistgħu jiġu riċiklati;
4. Il-lista tal-fabbriki tal-karozzi li jipparteċipaw fil-programm ġiet estiża. Meta ġiet introdotta għall-ewwel darba, Lada biss ipparteċipat fl-2010-2011. Imbagħad Renault, Nissan u marki oħra ingħaqdu;
5. Trade-in deher. It-tifsira tal-prinċipju kienet li l-karozza tinkera lin-negozjant mhux biss għar-ruttam, iżda għall-bejgħ mill-ġdid. Hemm punt wieħed biss - il-karozza li tinkera taħt dan il-programm m'għandhiex tkun aktar minn 6 snin. Din il-vettura se tiġi rranġata u mibjugħa.

Kif tixtri karozza taħt il-programm tar-riċiklaġġ?

Tista 'tixtri karozza ġdida fl-istess salon fejn tagħti l-qadima. Iżda dan mhux l-uniku post, kien possibbli li jsir ftehim f'postijiet differenti. Kien possibbli li tikseb self. Meta nħarġet, kien meħtieġ li jehmeż ċertifikat tar-rimi tal-karozza mad-dokumenti l-oħra kollha.

Istruzzjoni "Kif tixtri karozza taħt il-programm ta' riċiklaġġ":

Qabel ma tagħlaq il-programm, kien meħtieġ li jitwettqu l-azzjonijiet li ġejjin:

1. Ifassal ftehim ta' xiri ta' karozzi;
2. Iġbor dokumenti għar-rimi (passaport tiegħek u ċertifikat tat-tneħħija tal-vettura mir-reġistru tal-pulizija tat-traffiku);
3. Armi l-magna u akkwista ċertifikat ta 'din il-proċedura;
4. Ittrasferixxi ċ-ċertifikat lis-salon u tħallas għas-servizzi tan-negozjant.

L-iskont taċ-ċertifikat se jitnaqqas meta tiġi kkalkulata l-ispiża finali tal-vettura l-ġdida.

Termini tal-programm tar-riċiklaġġ tal-karozzi

Sabiex skrappja l-karozza u tirċievi kumpens, kien meħtieġ li jinġabar pakkett ta 'dokumenti. Ir-riċiklaġġ sar f’żewġ formati: il-programm Trade-in (meta tissewwa u tinbiegħ il-karozza l-antika tiegħek) u l-programm ta’ riċiklaġġ għal karozzi antiki.

Mhux kull karozza kienet adattata għall-parteċipazzjoni fil-programm statali, kellhom ukoll ċerti rekwiżiti. Karozza ta 'kwalunkwe marka, sena ta' manifattura u pajjiż ta 'oriġini, iżda għandu jkollha konformità teknika sħiħa.

Ġara hekk:

• Is-sid tal-karozza jgħaddi l-karozza lin-negozjant;
• Imbagħad jikkonkludi ftehim miegħu u jfassal prokura xierqa għalih;
• Iħallas għas-servizzi ta 'negozjant (l-ammont ivarja skond il-kuntratt, il-medja għar-reġjuni ta' Pajjiżna kienet ta '10 rubles);
• Imbagħad jinħareġ ċertifikat tar-rimi tal-karozza l-antika, u tirċievi dokumenti għal sussidji biex tixtri karozza ġdida;
• L-aħħar pass huwa l-eżekuzzjoni ta 'kuntratt għax-xiri ta' vettura ġdida.

Dokumenti meħtieġa

Id-dokumenti li ġejjin kienu meħtieġa għall-proċedura tar-rimi:

• id-dritt li jkollok karozza;
• il-konferma tas-sid tal-karozza mis-sid matul l-aħħar 6 xhur;
• kopji tal-passaport tal-vettura b'marki fuq l-att tal-konsenja tal-karozza għal ruttam u tneħħija mir-reġistru tal-istat.

Lista tal-karozzi

Bil-flus li waslu, kien permess li jinxtraw biss karozzi armati f’Pajjiżna. Din il-lista kienet tinkludi kemm karozzi domestiċi kif ukoll barranin.

Skont l-informazzjoni fuq il-websajts uffiċjali taċ-ċentri tan-negozjanti tal-Federazzjoni, taħt il-programm kien possibbli li tixtri:

• Lada (50 rublu);
• UAZ (Patriot u Hunter – 90 rublu, Pickup u Cargo – 000 rublu).
• GAZ (vettura kummerċjali – 175000 rublu, trakk – 350 rublu).
• Opel (Meriva, Corsa, Insignia – 40000 rublu, Astra – 80 rublu, Mokka – 000 rublu, Antara – 100 rublu).
• Peugeot (Boxer, 408 u 4008 - 50000 rublu).
• Renault (Logan, Sandero – 25000 rublu, Duster, Fluence u Koleos – 50000 rublu).
• Hyundai (Solar, Kreta - 50000 руб.);
• Nissan (Terrano – 50000 rublu, Almera – 60000 rublu, Teana – 100000 rublu).
• Skoda (Fabia – 60000 rublu; Rapid – 80000 rublu, Octavia, Yeti – 90000 rublu).
• Volkswagen (Jetta, Polo - 50000 rublu).
• Citroen (C4 - 50000 rublu).
• Mitsubishi (Outlander - 40000 rublu, Pajero Sport - 75000 rublu).
• Ford (Focus, S-Max, Galaxy, Mondeo — 50000 руб., Kuga AWD, Ecosport AWD — 90000 руб.).

Ammont ta' skont

L-ammont tar-roħs kien jiddependi fuq il-vettura li tixtieq tiskrappja.

Jekk din hija karozza tal-passiġġieri, allura l-iskont kien minn 50 għal 000 rublu; trakkijiet ta 'dazju medju - minn 175 għal 000, karozzi tal-linja minn 90 għal 000, SUVs minn 350 għal 000, vetturi speċjali minn 100 għal 000, kwalunkwe mudelli AvtoVAZ - 300 rublu.

Dati

Il-programm ta’ riċiklaġġ tal-karozzi f’Pajjiżna għall-2022 ma baqax jeżisti. Forsi, meta jara t-talba tan-negozju għall-appoġġ, il-gvern jiddeċiedi li jerġa’ jibda jaħdem.

Fejn hu r-riċiklaġġ tal-karozzi taħt il-programm tal-istat

Il-proċess tar-riċiklaġġ tal-karozzi f’Pajjiżna sar minn diversi kumpaniji kbar u għexieren ta’ żgħar.

Kien possibbli li l-karozza tingħata għar-riċiklaġġ fuq l-għażla ta' sid il-karozza:

• fil-punt tal-istat tar-riċeviment tal-karozzi (kull u assolutament mingħajr ħlas);
• f'kumpanija privata (jiċċarġjaw minn 10 rubles għax-xogħol, iżda m'għadhomx jagħtu ċertifikat għal skont taħt il-programm statali).

Tista 'wkoll tirritorna l-karozza fl-eqreb punt tal-ġbir tal-metall skreppjat, iżda dan iġib ftit flus.

Ir-rimi jew iż-żarmar indipendenti bil-bejgħ sussegwenti ta 'spare parts lanqas ma ġie kkanċellat. Il-karozza hija żarmata, u l-komponenti tagħha huma murija fuq is-siti li jbiegħu l-partijiet. Il-profitt totali jista 'jaqbeż b'mod sinifikanti l-ispiża reali tal-magna.

Tips espert

L-avukat Roman Petrov jikkummenta:

– Il-proċess tar-riċiklaġġ ta' karozza għandu dejjem jitlesta. Hekk kif tirċievi ċertifikat f’idejk li l-karozza ġiet skrappjata, żgur trid tmur għand il-pulizija tat-traffiku MREO u tpoġġi marka li l-karozza ġiet skrappjata. Jekk ma tagħmilx hekk, il-karozza xorta tkun tiegħek u t-taxxi xorta jidħlu. Ladarba ċittadin applika, huwa biss kellu sitwazzjoni bħal din. Għadda ħafna żmien, u l-pulizija tat-traffiku rrifjutaw li jneħħu r-reġistrazzjoni tal-karozza. Din il-kwistjoni kellha tiġi solvuta permezz tal-qrati. M'hemm l-ebda nases oħra, din hija l-unika ħaġa li ta' min tingħata attenzjoni għaliha.